隨著汽車電氣設(shè)備數(shù)量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時(shí)，汽車上的電子設(shè)備和器件，特別是半導(dǎo)體邏輯器件對(duì)電磁干擾十分敏感，經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部電子設(shè)備相互干擾的情況。當(dāng)電磁干擾發(fā)生時(shí)，輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級(jí)，重則導(dǎo)致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴(yán)重影響。我們幫助汽車行業(yè)中的所有企業(yè)提高績(jī)效，降低風(fēng)險(xiǎn)。
 
汽車電子電磁兼容問(wèn)題已經(jīng)成為國(guó)際上一個(gè)重要的研究課題和方向，國(guó)外對(duì)汽車的電磁兼容問(wèn)題非常重視,很早就開始了電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)的制訂工作,目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)體系。
測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)
1. CISPR 25 《用于保護(hù)用在車輛、機(jī)動(dòng)船和裝置上車載接受機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》
2. GB18655—2002 《用于保護(hù)車載接受機(jī)的無(wú)線電騷擾特性的限值和測(cè)量方法》
3. EN50498、E-mark 歐洲《汽車電子產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》
4. SAE J1113美國(guó)《汽車零部件的電磁敏感性的測(cè)量過(guò)程及限值》
5.TL965-2009 《奧迪大眾汽車電子專用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》
6. B217110-2005 《標(biāo)致-雪鐵龍車輛標(biāo)準(zhǔn)》
7. NISSAN 《日產(chǎn)汽車電子專用測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)》
8. ISO 7637 《道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電騷擾》