隨著汽車電氣設(shè)備數(shù)量和種類的不斷增加，工作頻率的不斷提高，汽車內(nèi)的電磁環(huán)境日益復(fù)雜。同時，汽車上的電子設(shè)備和器件，特別是半導(dǎo)體邏輯器件對電磁干擾十分敏感，經(jīng)常發(fā)生汽車內(nèi)部電子設(shè)備相互干擾的情況。當電磁干擾發(fā)生時，輕則導(dǎo)致受干擾的敏感電子設(shè)備功能發(fā)生降級，重則導(dǎo)致其功能失效，給汽車的安全行駛造成嚴重影響。我們幫助汽車行業(yè)中的所有企業(yè)提高績效，降低風(fēng)險。
汽車電子電磁兼容問題已經(jīng)成為國際上一個重要的研究課題和方向，國外對汽車的電磁兼容問題非常重視,很早就開始了電磁兼容性標準的制訂工作,目前已經(jīng)形成了較為完善的汽車電磁兼容性標準體系。
測試標準
1. CISPR 25 《用于保護用在車輛、機動船和裝置上車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法》
2. GB18655—2002 《用于保護車載接受機的無線電騷擾特性的限值和測量方法》
3. EN50498、E-mark 歐洲《汽車電子產(chǎn)品標準》
4. SAE J1113美國《汽車零部件的電磁敏感性的測量過程及限值》
5.TL965-2009 《奧迪大眾汽車電子專用測試標準》
6. B217110-2005 《標致-雪鐵龍車輛標準》
7. NISSAN 《日產(chǎn)汽車電子專用測試標準》
8. ISO 7637 《道路車輛—由傳導(dǎo)和耦合產(chǎn)生的電騷擾》
