歐盟電池法規(guī)已于2023年8月17日正式生效。該法規(guī)旨在預(yù)防和減輕電池對(duì)環(huán)境的不利影響，并確保所有電池的可持續(xù)性和安全性，同時(shí)考慮了電池全生命周期的碳足跡、回收料使用和供應(yīng)鏈安全等措施，促進(jìn)電池的再利用、梯次利用和回收。
   針對(duì)固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，法規(guī)第12條給出了明確規(guī)定：投放市場(chǎng)或投入使用的固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在正常運(yùn)行和使用過(guò)程中應(yīng)確保安全。

評(píng)估方法：

首先，制造商需要對(duì)固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行危害分析和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估(Hazards analysis and risk assessment)。對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)的分析需要涵蓋電池系統(tǒng)的整個(gè)生命周期和所有系統(tǒng)級(jí)別 (電芯、模組、電池包、電池系統(tǒng))。對(duì)于所有已識(shí)別的危險(xiǎn)，制造商都需要說(shuō)明采取了哪些風(fēng)險(xiǎn)降低措施并提供證據(jù)證明措施的有效性。

其次，法規(guī)附錄V列出了11項(xiàng)安全參數(shù)，它們對(duì)應(yīng)了電池可能存在的主要安全風(fēng)險(xiǎn)。如果電池通過(guò)了這些測(cè)試，那么可以證明電池在這些方面具有安全性。

對(duì)于附錄V未涉及的安全風(fēng)險(xiǎn)，制造商需要提交對(duì)應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)已被成功降低的證據(jù)(例如測(cè)試)，并且此類測(cè)試應(yīng)使用最新的測(cè)試方法。

在2024年8月18日之前，制造商應(yīng)提供法規(guī)附錄VIII要求的技術(shù)文件，應(yīng)涵蓋上述要求。

雖然目前安全測(cè)試對(duì)應(yīng)的授權(quán)法案和協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有發(fā)布，但是針對(duì)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全已有被市場(chǎng)廣泛接受和認(rèn)可的標(biāo)準(zhǔn)EN IEC 62619:2022、EN IEC 63056:2020以及其它國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)中的測(cè)試基本可以覆蓋法規(guī)附錄V的安全參數(shù)，所以現(xiàn)階段對(duì)固定式電池儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行法規(guī)安全要求的評(píng)估是可行的。

總結(jié)：

電池法規(guī)安全要求將在2024年8月18日強(qiáng)制執(zhí)行，是除了延續(xù)現(xiàn)行電池指令的限制物質(zhì)要求外第一批強(qiáng)制執(zhí)行的要求。各電池企業(yè)必須未雨綢繆，盡早使自己的電池產(chǎn)品滿足現(xiàn)行的安全要求。這樣才能確保在2024年8月18日后不會(huì)被歐盟市場(chǎng)拒之門外。

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