鋰電池的高低溫沖擊測試是一項(xiàng)重要的質(zhì)量控制措施，旨在評估電池在極端溫度條件下的性能和穩(wěn)定性。特別是在航空航天、軍工、電動(dòng)車等領(lǐng)域，電池需要能夠在極端溫度下正常工作。下面是對鋰電池高低溫沖擊測試的相關(guān)介紹：

檢測項(xiàng)目

• 高低溫沖擊測試：這項(xiàng)測試用于評估電池在快速變化的溫度條件下的表現(xiàn)，尤其是從極冷到極熱或反之的溫度變化。

適用范圍

• 鋰氟化石墨電池

• 鋰二氧化錳電池

• 鋰亞硫酰氯電池

• 鋰疏化鐵電池

• 鋰氧化銅電池

• 電動(dòng)汽車鋰電池

• 電動(dòng)自行車鋰電池等

檢測周期

• 一般為7-15個(gè)工作日

推薦項(xiàng)目

• 指標(biāo)檢測

• 性能測試

• 理化指標(biāo)

• 成分分析

• 配方分析等

相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)

• GB/T 37996-2019：動(dòng)力鋰電池用橡膠密封件

• GB 8897.4-2008：原電池.第4部分:鋰電池的安全要求

• GB 19521.11-2005：鋰電池組危險(xiǎn)貨物危險(xiǎn)特性檢驗(yàn)安全規(guī)范

• GB 8897.4-2002：原電池 第4部分;鋰電池的安全要求

• GB/T 10077-1988：鋰電池最大外形尺寸和容量系列

• YD/T 3768.1-2020：通信基站梯次利用車用動(dòng)力電池的技術(shù)要求與試驗(yàn)方法 第1部分：磷酸鐵鋰電池

• NB/T 10329-2019：鋰電池電動(dòng)汽車用直流熔斷體通用要求

• JIS C8715-2-2019：工業(yè)用二次鋰電池和蓄電池. 第2部分: 安全性要求和試驗(yàn)

• YD/T 3408-2018：通信用48V磷酸鐵鋰電池管理系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗(yàn)方法

• JIS C8715-1-2018：工業(yè)用二次鋰電池和蓄電池.第1部分:性能要求和試驗(yàn)

高低溫沖擊測試的重要性

在極端溫度條件下（特別是低溫），鋰離子電池的性能會(huì)顯著下降。例如，在-20℃時(shí)，鋰離子電池的放電容量可能只有室溫時(shí)的約31.5%。因此，改進(jìn)電池在低溫條件下的性能具有重要意義，尤其是在那些需要在寒冷環(huán)境中工作的應(yīng)用場合，比如航空航天、軍事裝備和電動(dòng)車等。

測試目的

• 評估電池在極端溫度條件下的安全性：確保電池不會(huì)因?yàn)闇囟茸兓l(fā)生泄漏、爆炸等事故。

• 評估電池的性能穩(wěn)定性：測試電池在快速溫度變化后的容量保持率、內(nèi)部電阻等關(guān)鍵參數(shù)。

• 驗(yàn)證電池設(shè)計(jì)的有效性：確保電池設(shè)計(jì)能夠在預(yù)期的工作溫度范圍內(nèi)正常工作。

通過高低溫沖擊測試，可以確保鋰電池在各種溫度環(huán)境下都能保持良好的性能和安全性，這對于提高產(chǎn)品的可靠性和市場競爭力至關(guān)重要。