ISO 11357 是國際標準化組織(ISO)制定的塑料熱分析測試標準系列,涵蓋了差示掃描量熱法(DSC)、熱重分析法(TGA)、熱機械分析(TMA)等多種熱分析技術,用于評估塑料在溫度變化過程中的物理和化學特性(如相變、熱穩定性、熱膨脹等)。以下從標準核心內容、主要測試方法及汽車塑料應用場景等方面詳細說明:
一、標準體系與核心目的
ISO 11357 由多個部分組成,針對不同熱分析技術制定規范,核心目的是:
主要部分包括:
二、核心測試方法與汽車塑料應用
1. 差示掃描量熱法(DSC,ISO 11357-2)
原理:在程序控溫下,測量樣品與參比物之間的熱流差,反映樣品吸熱或放熱過程(如相變、結晶、氧化等)。
關鍵參數與應用:
2. 熱重分析法(TGA,ISO 11357-3)
原理:在程序控溫下,測量樣品質量隨溫度的變化,用于分析熱分解、揮發物含量、填充劑比例等。
關鍵參數與應用:
3. 熱機械分析(TMA,ISO 11357-4)
原理:在程序控溫下,測量樣品在恒定載荷下的尺寸變化,評估熱膨脹、軟化行為。
關鍵參數與應用:
4. 動態機械分析(DMA,ISO 11357-5)
原理:在程序控溫下,對樣品施加周期性交變應力,測量其應力 - 應變響應,評估粘彈性(儲能模量、損耗因子)。
關鍵參數與應用:
三、測試條件的關鍵設定
四、汽車塑料測試的特殊考量
五、數據記錄與報告要求
根據 ISO 11357-1,測試報告需包含:
ISO 11357 系列標準為汽車塑料的熱性能評估提供了系統化方法,幫助制造商在設計階段篩選材料(如選擇高 Tg 的 PC 用于車燈外殼)、優化加工工藝(如根據 Tm 設定注塑溫度),并驗證零件在汽車全生命周期內的耐熱可靠