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金屬材料的腐蝕類型有哪些

金屬材料的腐蝕類型主要有以下幾種:


化學腐蝕


  • 原理:金屬與周圍介質直接發(fā)生化學反應而引起的腐蝕,在反應過程中沒有電流產(chǎn)生。通常是金屬與干燥氣體或非電解質液體相互作用的結果。

  • 常見類型

    • 氣體腐蝕:金屬在高溫、干燥的氣體環(huán)境中,與氧氣硫化氫二氧化硫等氣體發(fā)生化學反應而被腐蝕。如鋼鐵在高溫下與空氣中的氧氣反應生成鐵的氧化物,導致鋼鐵表面生銹。

    • 非電解質溶液中的腐蝕:金屬在一些有機液體、液態(tài)金屬等非電解質溶液中發(fā)生腐蝕。例如,鋁在汞齊中的腐蝕,汞齊中的汞與鋁形成鋁汞齊,破壞了鋁表面的氧化膜,使鋁在汞齊中迅速腐蝕。


電化學腐蝕


  • 原理:金屬與電解質溶液接觸時,由于金屬表面的電化學不均勻性,形成了許多微小的原電池,在原電池中發(fā)生氧化還原反應,導致金屬腐蝕,過程中有電流產(chǎn)生。

  • 常見類型

    • 析氫腐蝕:在酸性較強的溶液中,金屬中的雜質或不同部位的電極電位不同,形成原電池。負極金屬失去電子變成金屬離子進入溶液,正極上溶液中的氫離子獲得電子析出氫氣。例如,鋼鐵在酸洗過程中,如果酸液的酸度較高且未添加緩蝕劑,就容易發(fā)生析氫腐蝕

    • 吸氧腐蝕:在中性或弱酸性溶液中,以及在潮濕的空氣中,金屬表面吸附的水膜中溶解有氧氣,此時金屬也會發(fā)生電化學腐蝕。正極上氧氣獲得電子生成氫氧根離子,負極金屬失去電子變成金屬離子進入溶液,金屬離子與氫氧根離子結合形成氫氧化物,進一步分解形成鐵銹等腐蝕產(chǎn)物。鋼鐵在潮濕的空氣中生銹就是典型的吸氧腐蝕。


物理腐蝕


  • 原理:金屬由于單純的物理溶解作用而引起的腐蝕,通常是金屬在液態(tài)金屬、熔鹽、高溫高壓的流體等介質中發(fā)生的。

  • 常見類型

    • 金屬在液態(tài)金屬中的腐蝕:如鈉冷快中子反應堆中,液態(tài)金屬鈉作為冷卻劑,在一定條件下會對反應堆的結構材料產(chǎn)生腐蝕。

    • 金屬在熔鹽中的腐蝕:在一些高溫熔鹽電解、熱處理等工藝過程中,金屬會與熔鹽發(fā)生物理溶解和化學反應,導致腐蝕。例如,鋁合金在某些熔鹽熱處理過程中,可能會因熔鹽中的雜質或反應產(chǎn)物與鋁發(fā)生作用而被腐蝕。


微生物腐蝕


  • 原理:在土壤、海水、淡水等環(huán)境中,存在著各種微生物,這些微生物的生命活動會對金屬材料產(chǎn)生腐蝕作用。微生物在金屬表面形成生物膜,通過代謝產(chǎn)物改變金屬表面的化學環(huán)境,從而引發(fā)或加速腐蝕。

  • 常見類型

    • 好氧菌腐蝕:好氧菌在金屬表面繁殖,消耗氧氣并產(chǎn)生酸性代謝產(chǎn)物,如硫酸硝酸等,使金屬表面的局部環(huán)境酸性增強,加速金屬的腐蝕。例如,在一些油田注水系統(tǒng)中,好氧菌的大量繁殖會導致管道的腐蝕穿孔。

    • 厭氧菌腐蝕:厭氧菌中的硫酸鹽還原菌是最常見的引起金屬腐蝕的厭氧菌。它們在無氧條件下將硫酸鹽還原為硫化物,硫化物與金屬離子反應生成硫化物沉淀,同時產(chǎn)生的氫原子會滲透到金屬內部,導致金屬的氫脆和腐蝕。在埋地金屬管道、海洋平臺等的腐蝕中,厭氧菌腐蝕起著重要作用。


應力腐蝕開裂


  • 原理:金屬在拉應力和特定的腐蝕介質共同作用下,經(jīng)過一段時間后,在金屬內部產(chǎn)生裂紋并逐漸擴展,最終導致金屬材料的斷裂。這種腐蝕通常在沒有明顯宏觀變形的情況下突然發(fā)生脆性斷裂。

  • 常見類型

    • 奧氏體不銹鋼的應力腐蝕開裂:在含有氯離子的環(huán)境中,如海水、鹽湖鹵水、工業(yè)冷卻水中,奧氏體不銹鋼在拉應力作用下容易發(fā)生應力腐蝕開裂。

    • 黃銅的應力腐蝕開裂:黃銅在含有氨或銨離子的環(huán)境中,如在潮濕的氨氣環(huán)境或使用銨鹽作緩蝕劑的冷卻水中,容易發(fā)生應力腐蝕開裂,這種開裂通常沿晶界進行,稱為季裂。


腐蝕疲勞


  • 原理:金屬在交變應力和腐蝕介質的共同作用下,其疲勞極限顯著降低,導致金屬材料過早地發(fā)生疲勞破壞。與單純的疲勞破壞相比,腐蝕疲勞的裂紋擴展速率更快,壽命更短。

  • 常見類型

    • 海洋工程結構的腐蝕疲勞:海洋中的海浪、海風等會使海洋工程結構承受交變載荷,同時海水的腐蝕作用會加速結構的疲勞破壞。例如,海上石油鉆井平臺的支撐結構在海浪的沖擊和海水的腐蝕共同作用下,容易發(fā)生腐蝕疲勞破壞。

    • 航空發(fā)動機部件的腐蝕疲勞:航空發(fā)動機在工作過程中,高溫、高壓、高速的氣流會使發(fā)動機部件承受交變應力,同時發(fā)動機內部的燃燒產(chǎn)物、冷卻介質等可能會對部件產(chǎn)生腐蝕作用,導致腐蝕疲勞。


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